2025年4月3日 TRC十勝ラジコンサーキット�C

先週末にちょっとぎっくり腰やってしまいましたが・・・

今週もラジコンです♪

まずは

リアデフをスチールに変更する部品を購入です。

と言うのも、あまりユニバにグリスを塗らない人なので
３回通ったらデフ側のカップが多少摩耗してました(@_@)
で、よく考えたら、ユニバのカップがプラスチックを使って
居たので摩耗しにくかった事を思い出して一式購入です♪

自分メモで、すべて説明書通りでOILも付属のを使用
0.9g入れたら蓋を閉める時に少し滲んだ・・・良いのか？

という事で、12:05に入店♪
やっと、道を間違わずに到着できるようになりました(笑)

１本目は、前回最後にフロントのCハブ上側を2mmシム入れたけど
良くなかったので1.5mmに戻して、リアのトーインを1mmシムを入れた状態で走ります。
(他に、微妙にいじってるけど・・・秘密(爆))

コースに慣れたのでスムーズに走れますね(^^)/

次は、フロントのスタビは必要なのか？を検証です。

たぶん、必要みたいです(汗)

と言うのも、一人でタイムを計ってないので感じですね・・・
(タイム測りたいけどねぇ)

もう少しリアが粘ってくれると走りやすいので

リアのアッパーアーム内側を0.5mm上げます。

おぉ〜良い感じです♪

でも、微妙にピーキーなような・・・

で、リアのダンパーを一つ立てます。

良い感じになりました♪

欲を言うと、ダンパーOILを300番にしたいけどヨコモのが
入手できないので、400番で頑張ります！

今日は、ドリフトの方が居たので交互に走りました。
今どきの2WDドリフト初めて見ました(*^-^*)
なんだか、カッコいいですね！
私は、塩ビパイプ４WDドリフトで終わっているので・・・
太古の昔の昔ですね(殴)
でも、TT-02を外で走らせないので2WDのドリフト仕様に
したら楽しめそうなんですが・・・予算がねぇ(汗)

さて、そろそろ、コースにも慣れてセットもソコソコ良い感じになりました♪
店長からは、レギュに合わせた仕様にして欲しいって言われたのですが
メカ関係を全部交換になるので難しいと答えてお茶を濁します。
でも、実際は、この先に、タイムを計ってもレギュに合わせてないと
何も比較できないって問題があるんですよね(@_@)
当分は、現状のキットのまま、メカ関係も現状維持で進めたいと思います！

秘密のメンテは
アッパーアームのボールを全部６角穴付きに変更して動作角度を増大
リアのドックボーンが説明書通りだと前側に急角度になっていたのでスペーサー
の位置を入れ替えてデフの真横一文字になるように変更
540モーターをメンテして回転数を1500rpmアップ

地道な事をしてお金をかけないラジコンライフを目指します♪