2024年5月11日 【Z400】カウル修理

という事で、長期間になっていますが、Z400のカウルを修理してみます。

大型連休の出発時にカウル破損を発見しました。
結構な傷もありまして、このままにしたら見栄えも良く無いので
交換したいところですが、あまりにも部品が高いので自分で
何とかしたいと思います。
(見積もりしたらステッカー1枚が4,000円もしてビックリ)

固定されているネジとフック？を外します。
フックは真ん中を押し込むと外れるタイプでした。

盲点だったのはシート下のねじでした。
後は、ゴムブッシュに押し込まれているだけなので
折らないように１か所筒外します。

外してみるとかなり亀裂が進行していることが発覚

表から養生テープで止めたら裏側は
少し引っ張って割れ目が閉まるように固定します。

結構やられてますね・・・

今回は、ファイバーパテがあったのでこれを使います。

写真撮れてないですが、塗る場所は耐水ペーパー320番で下地が出るまで削って
薄くパテを盛ったら、ファイバー補強材を張り付けてパテを上塗ります。

翌日に見ると、強度は大丈夫そうですが割れ目の幅が結構あります。

それで、ステッカーはがし始めたら、ステッカー自体がオレンジと言う(@_@)
これって、汎用性が無いから高額なんでしょか？

ステッカーはがしたら結構奇麗です(^^)/

ここで、タミヤカラー エナメル塗料 X-6 オレンジを塗ります。
全く別のものなので見た目はよろしくないけど・・・傷が目立つよりも良いかな？
あと、メタリックが入ってないからちょっと辛いかも(汗)

翌日、耐水ペーパーで水研ぎしたのですが・・・

プラモデル用エナメルカラーは薄くなると下地の黒が透ける

"く(""0"")>なんてこった！！"

ダメじゃん・・・

その後、エナメル塗料は研いでしまうと光沢が消えてしまうと言う
特色があるようで、今回の使い方には良くないと言う状況みたいです。

(ノ_<。)うっうっうっ

あきらめて、シンナーでふき取りました(爆)

エッジ部分の盛っている部分はそのままにしました。

遠くから見ると全く見えない雰囲気(^^ゞ

それでは、ステッカーを貼ってごまかしますかね(爆)

中華ネットで2,000円ちょっとでした

中性洗剤を薄めて古の水張り！

頑張った！

でも・・・このフィルムは、熱を加えても伸びも縮む事も無いので・・・

曲面に馴染まなくて

シワシワ

(＿□＿;)！！

( ｉдｉ ) ハウー

ちなみに

反対側も純正をはがして貼りましたが・・・

やっぱり

失敗

<(T◇T)>わぁああああ！

さて、日曜日にバイクを使うのでどうしても見栄えを良くしないと・・・

本当に悩んだのですが
(悩んでいたので写真撮ってない(爆))

中華ステッカーはリアのカウル用ステッカーがあって

工夫したら大丈夫か？

って事で・・・

苦肉の策( ;∀;)

ステッカー修業しないとダメって学びました・・・