2022年9月5日 オイルキャッチタンク３個目追加

９月２日の１２ヶ月点検でオイルキャッチタンクラインにOIL漏れがあると指摘されました。
点検としては、ブローバイガスラインからのオイル滲みなので指摘と言う形でしたが
修正した方が良いと言う指摘だったので、既に購入済みのオイルキャッチタンクを取り付けます。

全体を掃除するので

エアフロセンサーも掃除します。

真っ黒(@_@)
ダイオードにオイルミストついてます。

ディーラーでは、禁止と言われましたが
エアフロクリーンで洗浄
(ダイオードが熱い時に使うと割れるかららしい)

乾燥させている間に取付作業します(^^ゞ

みんカラで、オイルキャッチタンク取付場所のアドバイスを頂いたので
取付検討をしていますが、ネジ穴が合わないので
(写真は穴あけ後)

厚い自在金具に穴あけ
上記の場所に取付できるようにしました。

その後、ちょうどよい位置に付くように

おりゃー！って曲げます。
この後、複雑に曲げます。

が、

１個目は、曲げる位置を間違えて同じ位置に穴を開けて再度同様に
曲げ加工して、フィッティングします。
(曲げる方向を180度間違えたなんて言えない)

オイルキャッチタンクの取付ネジが手持ちのよりも細い

今までなら、ネジを買いに行くのですが・・・

ネジに合わせて開け直す暴挙(笑)

こんな感じに本体を取付しました。

不安は、曲げ加工をしているので
強度が落ちていると言う問題があると思います。
故障すると思うので真似は絶対にしないでくださいm(__)m

ちなみに、今回のブローバイガスの量はこのくらい
前回は１年くらい放置だったので凄かったけど
少なめですね。

えーっと・・・

何とか３個搭載できたけどエアラインに無理があります。
特に追加したタンクから２個目に行くラインは熱くなると折れそう
再度見直し必要と思われるけど、今回はここまで(汗)