2020年8月8日 Z400【リアキャリア取付】

セローのオイル交換中にお店でひとめぼれで買った
Z400ですが、絶対に必要なのは後ろのBOXです。
もう、簡単に荷物出し入れができないと生きていけない( ;∀;)

先ほど納車されたZ400です・・・早速作業に入ります！

なお、個人の見解による作業ですので参考にされる方は個人の判断責任でお願いします。

エンデュランス製
リアキャリア タンデムグリップ付き
Ninja250 Ninja400 Z400 EI800EX4A1

ネットで見て高いですが確実に付きそうだったので選びました。
(新しい機種は取付できるかが心配です(^^ゞ)

リアシートを外して赤丸のネジを外します。

M8X30mmに交換します。

下に大きくネジが飛び出ます。

先ほどのネジにネジロック剤をつけて
仮止めします。

左右のタンデムステップ取付ネジを外します。

が(汗)

右側はブレーキリザーブタンクとマフラーがくっついてた(@_@)
かなりビックリしました・・・

M8X25mmに変更して左右にサブステーを取り付けます。
これも、仮止めです。

ちょっとトップBOXのベースが付いてますが・・・
仮止めしたパーツにM8X20mmのネジを４本にナットで仮止めします。

ちょっとブレーキリザーブタンクとのクリアランスが少ないので
かなり慎重に微調整しまして、すべてのネジをトルクレンチで24N.mで固定します。

ボックスをつけてしっかり、固定できるか確認して完成です♪

ついでに

ハンドルENDが下に向いてるので手首が痛かったので

マジックでマーキングして

ちょっと、エンドが上に上がるように調整

ブレーキがぶつかるからこれ以上上がらないところまで上げてみました。