2014年3月8日 ３月ナイトレース
おはようございます。
さて、２月のナイトレースが雪で延期された影響で２週間開けてラジコンです。
復活のとたんに忙しい(汗)
ほぼ全てのラジコンを中古販売してしまったのですが、秘蔵の箱を開けると
バッテリーが２本出てきたので充放電で体調を整えてあげる計画です♪
とりあえず、前回走ったままの状態で走ります。
（本当は、ダンパーシャフトとかＯリングを交換してますがセットは同じです）
ベストラップ １２：２４
おお！１本目から前回ベストラップ出てます(汗)
２回目にしてラジコンの勘が戻った様子です。
（この喜びが深みにはまる前兆とは・・・）
前回は人のアドバイスを優先で自分の好みから外れている
スタビを外します。
ベストラップ １２：２９
今回のタイムは０：０Ｘは誤差と判断するように決めます。
すると、非常にメンテが面倒がスタビが無くてもＯＫとなりますので
走らせる度に調整が不要になるのでスタビは無しにします。
かならずお昼にはお昼ご飯をしっかり食べる私(笑)
次は、試したかった。ステアリングロッドの車体側ボールを１ｍｍ前に出します。
（わからない人はわからないように写真無し(爆)）
ベストラップ １２：２４
ハンドリングは変わりますが、タイムは変化しませんね。
でも、サスマウントに擦れるくらいなので０．５ｍｍにします。
ベストラップ １２：２２
マイルドになりますし、ハンドルはこちらの方がいいようです。
さて、何かをしました(笑)
わかる人だけ意味を汲み取ってください(爆)
ベストラップ １２：２４
リアが追従良くなります。私の好みですね。
さて、Ｅ’ｓのナイトレースでは２ＷＤがギヤ優遇されるので
ＴＡ０６のＭＲ？がブームです。
そこで
あっ！センターシャフト付け忘れた！
って、言う事で試しにはします(笑)
ベストラップ １２：６４
全く巻く事は無くて普通に走ります。
タイムがでないのは、コーナーの出口でタイヤが空転します。
たぶん、1/12とかＲＲをやる人だとアクセルワークがうまいので
もっとタイムが出るかも知れないですが、私のスタイルだと
出口で止まります(>_<)
リアのトラクションを考えると言うか、バランスを２ＷＤにすれば
ＴＢ０４も使えそうです(^.^)
（研究するかは微妙ですけど・・・）
ここで、フロント周り高級消耗品のグリスアップをします(笑)
（ドックボーンが高すぎると思いませんか(汗)）
すると・・・
ＡＢさんが
「あれ？メッシュ出てますよタイヤ」
本当だ(>_<)
まだ12パックくらいしか走ってないのに・・・
聞くとＴＹＰＥ Ｃは寿命が短いそうです。
とりあえず、タイヤが売り切れる前に買いました(^^ゞ
インナーは使いまわす方向なので(笑)
タイヤを買ったので満足したので次のセットを(笑)
もう少しフロントが入って欲しいので、Ｃハブ上に１ｍｍのスペーサーを入れます。
（今回もわかる人だけに・・・写真だけ提供）
ベストラップ １２：２２
切り込まないね(~_~;)
これは・・・内側を下げないと駄目か？
ここで気がつきました・・
もしかして、何をしても
１２：２Ｘから
抜けれないの？
そしたら
こんな事を・・・
すみません。本当に皆さんの多大な時間を使った状況のデータを
提供してもらったので、写真だけでも怒られるかも・・・
ベストラップ １２：３４
悪くなった(ーー;)
って、実はこの時間からはナイトレースミニクラス練習が始まっていて
ラインにＭグリップが乗り始めていたのです(汗)
それに避けながらですので、タイムは難しかったんですが
操作性は向上します。
そして、車高を下げるためにローダウン・・・名前忘れた(汗)
これも、ダンボールから発掘しておきました(笑)
そして、夕飯の時間・・・やっぱりしっかり食べている(笑)
そう言えば、紹介が遅れました。
ＡＢさん
カピバラさん
毎回お世話になってます。
タイヤを買っていましたが、やっと組む事に(^^ゞ
どれかの組み合わせで組みました(笑)
さて、ナイトレースですが
ミニクラス 8名
タミヤツーリング 10名
ここで、カピさんが
ターンバックレンチを高いのを買ったのに使えないと事件が・・・
しかし、これは、ＡＢさんに一蹴される事に・・・
よく読んでください
「タミヤ 42122
ブルーチタンターンバックルシャフト用レンチ」
は
「ブルーチタンターンバックルシャフトの長さをスピーディーに調整できる専用レンチ。」
ってあるんだから、アルミのターンバックルには使えないんですよ。
Σ(ノ°▽°)ノハウッ！
全員、そんな高いターンバックレンチ買わないから気がつかなかった(汗)
さすがに何でも持ってるＡＢさんは物知りですね(^^ゞ
そして、ナイトレース始まりました・・・
が、ココで実は私は1ヒートだけで帰るのでした(^^ゞ
なので、1回に全てを賭けます。
今日は、ハンデが・・・無かった・・・
私の場所は、ハンデとは反対に危険な場所に置かれたのでした(汗)
一番イン側
横は、ＡＢさん
そして、その横には2台連続でＡＢさんを狙うトラが(汗)
ＡＢさんが狙われると私はスタートのラインが無くなるんですね(~_~;)
無常にもスタートはするんです。。。
ＡＢさんはイン側では無くアウト側に
ほとんどの人がＭＲの２ＷＤなので４ＷＤよりもスタートが１車体分前にでました。
同じ４ＷＤ勢は明らかにスタートダッシュが速く・・・
が、ストレートエンドで、全員がクラッシュ
(＿□＿;)！！
避けようとした時に、1台が私のマシンに激突(汗)
裏返る
本日終了
( _ _ )/' チリーン
が、先行した数台が3個目くらいのコーナーで多重クラッシュを連発
ラッキーな事に3台くらい抜けたような・・・
その後は、淡々と走り、途中で1台に向かれたぶん終わりは9位くらいかな？
と言う雰囲気で終了です(^^ゞ
セット研究はかなり進みました。
一部書いていないセットは次回に研究したら発表しようかと(*^。^*)
大急ぎで片して、車に飛び乗り
高速へ！
